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ks8凯发官方网站|后防撞梁缺失 更该拷问的是落后法规标准

发布时间:2025-10-15 18:10:22    次浏览

后防撞梁缺失更该拷问的是落后法规标准张诗燕 张少华流年不利,多事之秋!围观“新速腾或面临二次召回”新闻的人群还未散去,一则“大众新宝来被曝不装防撞钢梁”的文章又暴走于网络。报道称,“中国汽车消费报道”节目组对价格在10万元左右的日系车、德系车、美系车、欧系车、韩系车等18个车型的车尾防撞钢梁进行了调查。调查结果显示只有一汽大众新宝来一个车型,车尾省掉了防撞钢梁,使用泡沫来代替,而北京现代朗动和东风悦达起亚K3的车尾防撞钢梁是工程塑料的材质。顷刻之间,大众再次被推到风尖浪口之上,所引发的吐槽铺天盖地。简单来看,“后防撞梁的缺失”是厂家责任心缺失的外在表现。如果站在更高的维度观察,那么“后防撞梁的缺失”其实是法规标准的缺失。相关媒体援引专家的分析指出,由于目前我国执行的汽车碰撞测试标准过低,只有正面和侧面的碰撞标准,而追尾的碰撞标准几乎“无法可依”,因此纵容了汽车厂商偷工减料。法规修订的步伐已然落后于现实的需要,标准的漏洞给不良厂家以可乘之机。这样的案例,不只单单发生在后防撞梁上。如果把眼光向前推移,那么“某些外国品牌在华生产的豪车使用发臭的沥青阻尼片”,同样是我国有关标准落后于国际水平的一个缩影。由此看来,“以次充好”、“偷工减料”固然是资本趋利的使然,但更是落后标准纵容的结果。厂家无底线降成本尽管可恶,但是不完善的法规标准不亚于是在助纣为虐。之所以一些跨国汽车公司搞中外有别、在华投产的车型没了防护梁而在国外投放的车型不敢没有防护梁,只因为后者严厉惩处的利剑高悬。而在中国,相关强制性国家标准缺失和监管失察,导致其漠视消费者的不法行为一再上演,出现用泡沫替代防撞钢梁的咄咄怪事。因此,无规矩,不成方圆。市场经济追求利益最大化,在汽车行业标准滞后甚至缺失的情况下,仅靠道德约束来指望企业不追求自身利益最大化而追求消费者权益最大化,显然并不现实。亡羊补牢,其时未晚。相关部门、行业协会就必须立即行动起来,与时俱进、及时补漏、共同协商、积极推进,高屋建瓴的完善相关行业标准,为消费者们的生命安全保驾护航。对那些道德缺失的行为说不,让不太安全的车辆成为过街老鼠,并让真正安全的车辆脱颖而出。对于相关厂商来说,即便是现阶段没有相关强制标准的约束,资本的逐利也不能超越起码的普世价值的尺度。纵使没有规定不让做的,也不可以昧着良心偷工减料。虽然在不违法的前提下最大程度地为自身获取足够多的利益并没有什么可指责的,但是一个肩负责任、真正为消费者生命财产着想的企业,不会对事关车辆安全的细节掉以轻心、能省就省。 法规标准不要求,装车零件就减配,“合法合规”但不合情理。一根防撞钢梁的成本大约在200元左右、替代防撞钢梁的泡沫成本10元左右,而生命无价。节约百十来元的成本,却让消费者的生命遭受危险。这样的“减配”也太没底线。要知道,2012年12月前上市的老款宝来,车尾是有防撞钢梁的。法治周末记者在相关文中指出,防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽,与车架纵梁连接,作为汽车被动安全的第一道屏障,防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。“每辆汽车都应有防撞钢梁,汽车在撞击的过程中,通过防撞钢梁能将撞击的能量逐级地进行削减,这是汽车的第一道防线。如果这一道防线没有的话,汽车的驾驶舱框架在撞击时的撞击力就会非常大。”“目前10万元以下的合资品牌,80%的车型车尾没有防撞钢梁”的专家说法,不免让人为相关车主捏一把汗。去掉后防护梁,无疑是置广大消费者以危险境地,衣食父母没能得到善待。人们不禁要问,厂家口口声声的社会责任、企业良知、善待消费者,到哪儿去了?新款宝来此次涉入,尤为可惜,此事可能会对大众品牌再次造成不小的伤害。大众入华初期,以精湛的工艺、超前的技术,在中国市场赢得了大量的拥趸,取得了辉煌的销售业绩,由此带来的滚滚真金白银,并俨然成为大众赶超丰田、争夺全球销量宝座的重要支撑。但后来,一些走在竞争对手前面的配置被取消了,也引发了消费者对新版车型减配缩水的铺天盖地的吐槽。现在,屡屡发生的负面传闻,正煺去其“神车”的光环。除了惊人骇世的泡沫防撞梁,还有其独具心裁的“耦合臂式悬架”。来自PQ35平台的速腾投放中国市场之时,“多连杆独立悬架”成为一大卖点,也为大众建立起良好的口碑。但在2011年5月至2014年5月生产期间,改为了非独立悬架。结果断轴事件多次出现、至今尚在发酵。媒体称加装衬板带来新问题,新速腾或面临二次召回。“水能载舟,亦能覆舟”。漠视消费者生命安全,无异于是自绝于江湖。这是所有“缺失防撞钢梁”的相关厂家需要反思的。自大众1991年2月6日在中国长春成立合资公司,弹指一挥间过去了24年。2015年,是其合资公司的本命年。而迷信的说法是,在汉族传统习俗中,本命年常常被认为是一个不吉利的年份。“本命年犯太岁,太岁当头坐,无喜必有祸”的民谣是关于本命年不甚吉利的最好写照。故汉族民间通常把“本命年”也叫做“槛儿年”,即度过本命年如同迈进一道槛儿一样。每到本命年时,汉族北方各地,不论大人小孩均需系上红腰带,俗称“扎红”,小孩还要穿红背心、红裤衩,认为这样才能趋吉避凶、消灾免祸。本命年,大众敬请记得拴上红腰带。这条红腰带的名字就是“消费者就是上帝”。